PN832 - Pastilha Freio Dianteira Defender 1993-2011 - Cobreq

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Descrição do Produto

Pastilha Freio Dianteira Land Rover Defender

Marca: Cobreq

Código: N832

Aplicação

DEFENDER 90 1995 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 1996 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 1997 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 1998 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 1999 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 2000 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 2001 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 2002 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 2003 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 2004 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 2005 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 2006 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 2007 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 2008 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 2009 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 2010 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 90 2011 - MOTOR 2.5 TDI

DEFENDER 110 1993 - MOTOR TODOS

DEFENDER 110 1994 - MOTOR TODOS

DEFENDER 110 1995 - MOTOR TODOS

DEFENDER 110 1996 - MOTOR TODOS

DEFENDER 110 1997 - MOTOR TODOS

DEFENDER 110 1998 - MOTOR TODOS

DEFENDER 110 1999 - MOTOR TODOS

DEFENDER 110 2000 - MOTOR TODOS

DEFENDER 110 2001 - MOTOR TODOS

DEFENDER 110 2002 - MOTOR TODOS

DEFENDER 110 2003 - MOTOR TODOS

DEFENDER 110 2004 - MOTOR TODOS

Especificação Técnica 

Marca: Cobreq

Código da Peça: N832
Sistema de Freio: Akebono
Posição: Dianteira

Pastilha de Freio

As Pastilhas de Freio são responsáveis por frear o veículo. São fixadas a pinça de freio, ao acionar o pedal de freio é enviado fluido para as pinças que deslocam as pastilhas contra os discos de freio gerando atrito e consequentemente reduzindo a velocidade das rodas. O material utilizado nas pastilhas sofre maior desgaste do que o utilizado nos discos, isto é feito propositalmente para que os discos durem mais tempo.

Quando Deve Ser Substituído?

As pastilhas do freio a disco normalmente têm uma peça de metal chamada indicador de desgaste, que produz um som agudo quando elas estão gastas e necessitam ser substituídas por novas. Os especialistas indicam que os sinais mais comuns de problemas para os quais os condutores têm que estar alerta seriam as condições do pedal (baixo ou duro, por exemplo), fortes ruídos e desvios de trajetória quando se usa os freios e obviamente a luz de advertência no painel acesa. Vazamentos de óleo de freio ou a formação de bolhas no interior do sistema hidráulico são outros sinais de alerta de grau importante, pois o veículo pode ficar sem freio.

Importante

Também requer constante observação o fluido de freio, que deve ser trocado a cada 10.000 km, em média a cada ano. Mas é importante salientar que ele tende a perder suas propriedades com o tempo e com o excessivo contato com o ar (por isto deve-se evita ficar abrindo o reservatório do fluido para verificar o nível). Se o nível de fluido no reservatório estiver abaixo do “mínimo”, o sistema hidráulico pode ter vazamentos.