PN189 - Pastilha Freio Dianteira - Cobreq

​

Descrição do Produto

Pastilha Freio Dianteira Ford Explorer

Marca: Cobreq

Código: N189

Aplicação

EXPLORER 2001 - MOTOR 4.0 V6 / 4.8 V8

EXPLORER 2002 - MOTOR 4.0 V6 / 4.8 V8

EXPLORER 2003 - MOTOR 4.0 V6 / 4.8 V8

EXPLORER 2004 - MOTOR 4.0 V6 / 4.8 V8

EXPLORER 2005 - MOTOR 4.0 V6 / 4.8 V8

RANGER PICK-UP 4X2/4X4 2007 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 4X2/4X4 2008 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 4X2/4X4 2009 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 4X2/4X4 2010 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 4X2/4X4 2011 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 4X2/4X4 2012 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 4X2/4X4 2013 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 4X2/4X4 2014 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 4X2/4X4 2015 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 4X2/4X4 2016 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 4X2/4X4 2017 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 4X2/4X4 2018 - MOTOR TODOS

Especificação Técnica 

Marca: Cobreq

Código da Peça: N189
Sistema de Freio: Bosch
Posição: Dianteira
 

Pastilha de Freio

As Pastilhas de Freio são responsáveis por frear o veículo. São fixadas a pinça de freio, ao acionar o pedal de freio é enviado fluido para as pinças que deslocam as pastilhas contra os discos de freio gerando atrito e consequentemente reduzindo a velocidade das rodas. O material utilizado nas pastilhas sofre maior desgaste do que o utilizado nos discos, isto é feito propositalmente para que os discos durem mais tempo.

Quando Deve Ser Substituído?

As pastilhas do freio a disco normalmente têm uma peça de metal chamada indicador de desgaste, que produz um som agudo quando elas estão gastas e necessitam ser substituídas por novas. Os especialistas indicam que os sinais mais comuns de problemas para os quais os condutores têm que estar alerta seriam as condições do pedal (baixo ou duro, por exemplo), fortes ruídos e desvios de trajetória quando se usa os freios e obviamente a luz de advertência no painel acesa. Vazamentos de óleo de freio ou a formação de bolhas no interior do sistema hidráulico são outros sinais de alerta de grau importante, pois o veículo pode ficar sem freio.

Importante

Também requer constante observação o fluido de freio, que deve ser trocado a cada 10.000 km, em média a cada ano. Mas é importante salientar que ele tende a perder suas propriedades com o tempo e com o excessivo contato com o ar (por isto deve-se evita ficar abrindo o reservatório do fluido para verificar o nível). Se o nível de fluido no reservatório estiver abaixo do “mínimo”, o sistema hidráulico pode ter vazamentos.