PN140 - Pastilha Freio Dianteira - Cobreq

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Descrição do Produto

Pastilha Freio Dianteira Ford Explorer, Ranger Pick-Up

Marca: Cobreq

Código: N140

Aplicação

EXPLORER 1995 - MOTOR TODOS

EXPLORER 1996 - MOTOR TODOS

EXPLORER 1997 - MOTOR TODOS

EXPLORER 1998 - MOTOR TODOS

EXPLORER 1999 - MOTOR TODOS

EXPLORER 2000 - MOTOR TODOS

EXPLORER 2001 - MOTOR TODOS

EXPLORER 2002 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 1995 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 1996 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 1997 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 1998 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 1999 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2000 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2001 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2002 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2003 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2004 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2005 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2006 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2007 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2008 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2009 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2010 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2011 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2012 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2013 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2014 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2015 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2016 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2017 - MOTOR TODOS

RANGER PICK-UP 2018 - MOTOR TODOS

Especificação Técnica 

Marca: Cobreq

Código da Peça: N140
Sistema de Freio: Bosch
Posição: Dianteira
 

Pastilha de Freio

As Pastilhas de Freio são responsáveis por frear o veículo. São fixadas a pinça de freio, ao acionar o pedal de freio é enviado fluido para as pinças que deslocam as pastilhas contra os discos de freio gerando atrito e consequentemente reduzindo a velocidade das rodas. O material utilizado nas pastilhas sofre maior desgaste do que o utilizado nos discos, isto é feito propositalmente para que os discos durem mais tempo.

Quando Deve Ser Substituído?

As pastilhas do freio a disco normalmente têm uma peça de metal chamada indicador de desgaste, que produz um som agudo quando elas estão gastas e necessitam ser substituídas por novas. Os especialistas indicam que os sinais mais comuns de problemas para os quais os condutores têm que estar alerta seriam as condições do pedal (baixo ou duro, por exemplo), fortes ruídos e desvios de trajetória quando se usa os freios e obviamente a luz de advertência no painel acesa. Vazamentos de óleo de freio ou a formação de bolhas no interior do sistema hidráulico são outros sinais de alerta de grau importante, pois o veículo pode ficar sem freio.

Importante

Também requer constante observação o fluido de freio, que deve ser trocado a cada 10.000 km, em média a cada ano. Mas é importante salientar que ele tende a perder suas propriedades com o tempo e com o excessivo contato com o ar (por isto deve-se evita ficar abrindo o reservatório do fluido para verificar o nível). Se o nível de fluido no reservatório estiver abaixo do “mínimo”, o sistema hidráulico pode ter vazamentos.