PN1343 - Pastilha Freio Dianteira - Cobreq

Pastilha Freio Dianteira Mitsubishi Pajero / Montero Marca: Cobreq Código: N1343 PAJERO / MONTERO 2000 - MOTOR 3.2 DI-D / 3.5 V6 GDI PAJERO / MONTERO 2001 - MOTOR 3.2 DI-D / 3.5 V6 GDI PAJERO / MONTERO 2002 - MOTOR 3.2 DI-D / 3.5 V6 G

COBREQ

Model: PAJERO / MONTERO 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Product ID: 1492

Product SKU: 1492

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PN1343 - Pastilha Freio Dianteira - Cobreq

FOTOS

PN1343 - Pastilha Freio Dianteira - Cobreq

Marca: COBREQModelo:PAJERO / MONTERO 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006Disponibilidade: Imediata Referência: 10980202

Descrição do Produto

Pastilha Freio Dianteira Mitsubishi Pajero / Montero

Marca: Cobreq

Código: N1343

Aplicação

PAJERO / MONTERO 2000 - MOTOR 3.2 DI-D / 3.5 V6 GDI

PAJERO / MONTERO 2001 - MOTOR 3.2 DI-D / 3.5 V6 GDI

PAJERO / MONTERO 2002 - MOTOR 3.2 DI-D / 3.5 V6 GDI

PAJERO / MONTERO 2003 - MOTOR 3.2 DI-D / 3.5 V6 GDI

PAJERO / MONTERO 2004 - MOTOR 3.2 DI-D / 3.5 V6 GDI

PAJERO / MONTERO 2005 - MOTOR 3.2 DI-D / 3.5 V6 GDI

PAJERO / MONTERO 2006 - MOTOR 3.2 DI-D / 3.5 V6 GDI

Especificação Técnica

Marca: Cobreq

Código da Peça: N1343
Sistema de Freio: Sumitomo
Posição: Dianteira

Pastilha de Freio

As Pastilhas de Freio são responsáveis por frear o veículo. São fixadas a pinça de freio, ao acionar o pedal de freio é enviado fluido para as pinças que deslocam as pastilhas contra os discos de freio gerando atrito e consequentemente reduzindo a velocidade das rodas. O material utilizado nas pastilhas sofre maior desgaste do que o utilizado nos discos, isto é feito propositalmente para que os discos durem mais tempo.

Quando Deve Ser Substituído?

As pastilhas do freio a disco normalmente têm uma peça de metal chamada indicador de desgaste, que produz um som agudo quando elas estão gastas e necessitam ser substituídas por novas. Os especialistas indicam que os sinais mais comuns de problemas para os quais os condutores têm que estar alerta seriam as condições do pedal (baixo ou duro, por exemplo), fortes ruídos e desvios de trajetória quando se usa os freios e obviamente a luz de advertência no painel acesa. Vazamentos de óleo de freio ou a formação de bolhas no interior do sistema hidráulico são outros sinais de alerta de grau importante, pois o veículo pode ficar sem freio.

Importante

Também requer constante observação o fluido de freio, que deve ser trocado a cada 10.000 km, em média a cada ano. Mas é importante salientar que ele tende a perder suas propriedades com o tempo e com o excessivo contato com o ar (por isto deve-se evita ficar abrindo o reservatório do fluido para verificar o nível). Se o nível de fluido no reservatório estiver abaixo do “mínimo”, o sistema hidráulico pode ter vazamentos.