PN1280 - Pastilha Freio Dianteira - Cobreq

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Descrição do Produto

Pastilha Freio Dianteira Kia Cerato, Elantra

Marca: Cobreq

Código: N1280

Aplicação

CERATO 2004 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2005 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2006 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2007 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2008 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2009 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2010 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2011 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2012 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2013 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2014 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2015 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2016 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2017 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

CERATO 2018 - MOTOR 1.6 16V AUTOMATIC

ELANTRA 1996 - MOTOR 1.6 / 1.8 / 2.0

ELANTRA 1997 - MOTOR 1.6 / 1.8 / 2.0

ELANTRA 1998 - MOTOR 1.6 / 1.8 / 2.0

ELANTRA 1999 - MOTOR 1.6 / 1.8 / 2.0

ELANTRA 2000 - MOTOR 1.6 / 1.8 / 2.0

ELANTRA 2001 - MOTOR 1.6 / 1.8 / 2.0

ELANTRA 2002 - MOTOR 1.6 / 1.8 / 2.0

ELANTRA 2003 - MOTOR 1.6 / 1.8 / 2.0

ELANTRA 2004 - MOTOR 1.6 / 1.8 / 2.0

ELANTRA 2005 - MOTOR 1.6 / 1.8 / 2.0

ELANTRA 2006 - MOTOR 1.6 / 1.8 / 2.0

Especificação Técnica 

Marca: Cobreq

Código da Peça: N1280
Sistema de Freio: Akebono
Posição: Dianteira
 

Pastilha de Freio

As Pastilhas de Freio são responsáveis por frear o veículo. São fixadas a pinça de freio, ao acionar o pedal de freio é enviado fluido para as pinças que deslocam as pastilhas contra os discos de freio gerando atrito e consequentemente reduzindo a velocidade das rodas. O material utilizado nas pastilhas sofre maior desgaste do que o utilizado nos discos, isto é feito propositalmente para que os discos durem mais tempo.

Quando Deve Ser Substituído?

As pastilhas do freio a disco normalmente têm uma peça de metal chamada indicador de desgaste, que produz um som agudo quando elas estão gastas e necessitam ser substituídas por novas. Os especialistas indicam que os sinais mais comuns de problemas para os quais os condutores têm que estar alerta seriam as condições do pedal (baixo ou duro, por exemplo), fortes ruídos e desvios de trajetória quando se usa os freios e obviamente a luz de advertência no painel acesa. Vazamentos de óleo de freio ou a formação de bolhas no interior do sistema hidráulico são outros sinais de alerta de grau importante, pois o veículo pode ficar sem freio.

Importante

Também requer constante observação o fluido de freio, que deve ser trocado a cada 10.000 km, em média a cada ano. Mas é importante salientar que ele tende a perder suas propriedades com o tempo e com o excessivo contato com o ar (por isto deve-se evita ficar abrindo o reservatório do fluido para verificar o nível). Se o nível de fluido no reservatório estiver abaixo do “mínimo”, o sistema hidráulico pode ter vazamentos.