HQJ2284A - Pastilha Freio Dianteira Tucson 2010/.. - Jurid

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Descrição do Produto

Pastilha Freio Dianteira Hyundai Ix35, Tucson

Marca: Bendix-Jurid

Código: HQJ2284A

Aplicação

IX35 2010 - MOTOR 2.0 16V

IX35 2011 - MOTOR 2.0 16V

IX35 2012 - MOTOR 2.0 16V

IX35 2013 - MOTOR 2.0 16V

IX35 2014 - MOTOR 2.0 16V

IX35 2015 - MOTOR 2.0 16V

IX35 2016 - MOTOR 2.0 16V

IX35 2017 - MOTOR 2.0 16V

IX35 2018 - MOTOR 2.0 16V

TUCSON 2010 - MOTOR 2.0 GL 16V / 2.0 GLS 16V

TUCSON 2011 - MOTOR 2.0 GL 16V / 2.0 GLS 16V

TUCSON 2012 - MOTOR 2.0 GL 16V / 2.0 GLS 16V

TUCSON 2013 - MOTOR 2.0 GL 16V / 2.0 GLS 16V

TUCSON 2014 - MOTOR 2.0 GL 16V / 2.0 GLS 16V

TUCSON 2015 - MOTOR 2.0 GL 16V / 2.0 GLS 16V

TUCSON 2016 - MOTOR 2.0 GL 16V / 2.0 GLS 16V

TUCSON 2017 - MOTOR 2.0 GL 16V / 2.0 GLS 16V

TUCSON 2018 - MOTOR 2.0 GL 16V / 2.0 GLS 16V

Especificação Técnica 

Marca: Bendix-Jurid

Código da Peça: HQJ2284A
Sistema de Freio:
Posição: Dianteira
 

Pastilha de Freio

As Pastilhas de Freio são responsáveis por frear o veículo. São fixadas a pinça de freio, ao acionar o pedal de freio é enviado fluido para as pinças que deslocam as pastilhas contra os discos de freio gerando atrito e consequentemente reduzindo a velocidade das rodas. O material utilizado nas pastilhas sofre maior desgaste do que o utilizado nos discos, isto é feito propositalmente para que os discos durem mais tempo.

Quando Deve Ser Substituído?

As pastilhas do freio a disco normalmente têm uma peça de metal chamada indicador de desgaste, que produz um som agudo quando elas estão gastas e necessitam ser substituídas por novas. Os especialistas indicam que os sinais mais comuns de problemas para os quais os condutores têm que estar alerta seriam as condições do pedal (baixo ou duro, por exemplo), fortes ruídos e desvios de trajetória quando se usa os freios e obviamente a luz de advertência no painel acesa. Vazamentos de óleo de freio ou a formação de bolhas no interior do sistema hidráulico são outros sinais de alerta de grau importante, pois o veículo pode ficar sem freio.

Importante

Também requer constante observação o fluido de freio, que deve ser trocado a cada 10.000 km, em média a cada ano. Mas é importante salientar que ele tende a perder suas propriedades com o tempo e com o excessivo contato com o ar (por isto deve-se evita ficar abrindo o reservatório do fluido para verificar o nível). Se o nível de fluido no reservatório estiver abaixo do “mínimo”, o sistema hidráulico pode ter vazamentos.