Pastilha Freio Traseira Corolla 2008 2009 2010 2011 12 13 14

Descrição

Descrição do Produto

Pastilha Freio Traseira Toyota Corolla

Marca: Bendix-Jurid

Código: HQJ2228A

Aplicação

TOYOTA COROLLA 2.0 16V XEI - ANO 2015/... EM DIANTE

TOYOTA COROLLA 2.0 16V ALTIS - ANO 2011 ATÉ 2014

TOYOTA COROLLA 2.0 16V XEI - ANO 2011 ATÉ 2014

TOYOTA COROLLA 1.8 16V XLI - ANO 2008 ATÉ 2011

TOYOTA COROLLA 1.8 16V XEI - ANO 2008 ATÉ 2011

TOYOTA COROLLA 1.8 16V SE-G - ANO 2008 ATÉ 2012

TOYOTA COROLLA 1.8 16V GLI - ANO 2015/... EM DIANTE

TOYOTA COROLLA 1.8 16V GLI - ANO 2010 ATÉ 2014

TOYOTA COROLLA 1.6 XLI - ANO 2008 ATÉ 2011

Especificação Técnica

Marca: Bendix-Jurid

Código da Peça: HQJ2228A

Sistema de Freio: Bosch
Posição: Traseira

Pastilha de Freio

As Pastilhas de Freio são responsáveis por frear o veículo. São fixadas a pinça de freio, ao acionar o pedal de freio é enviado fluido para as pinças que deslocam as pastilhas contra os discos de freio gerando atrito e consequentemente reduzindo a velocidade das rodas. O material utilizado nas pastilhas sofre maior desgaste do que o utilizado nos discos, isto é feito propositalmente para que os discos durem mais tempo.

Quando Deve Ser Substituído?

No sistema de freios a disco, o tipo de necessidade mais comum na manutenção é a troca das pastilhas, porque elas sofrem maior desgaste com o tempo e uso. É por isso que as pastilhas devem ser controladas regularmente e trocadas, normalmente quando a espessura do material de atrito ficar reduzida a 2mm.

A durabilidade da vida útil das pastilhas é de 25 a 35 mil quilômetros rodados, em média. Contudo, em qualquer situação, se as pastilhas apresentarem algum defeito, corre-se o risco de danificar o disco de freio e, principalmente, corre-se o risco de perder o controle do veículo em uma frenagem de emergência.

As pastilhas do freio a disco normalmente têm uma peça de metal chamada indicador de desgaste, que produz um som agudo quando elas estão gastas e necessitam ser substituídas por novas.

Os especialistas indicam que os sinais mais comuns de problemas para os quais os condutores têm que estar alerta seriam as condições do pedal (baixo ou duro, por exemplo), fortes ruídos e desvios de trajetória quando se usa os freios e obviamente a luz de advertência no painel acesa. Vazamentos de óleo de freio ou a formação de bolhas no interior do sistema hidráulico são outros sinais de alerta de grau importante, pois o veículo pode ficar sem freio.

Importante

Também requer constante observação o fluido de freio, que deve ser trocado a cada 10.000 km, em média a cada ano. Mas é importante salientar que ele tende a perder suas propriedades com o tempo e com o excessivo contato com o ar (por isto deve-se evita ficar abrindo o reservatório do fluido para verificar o nível). Se o nível de fluido no reservatório estiver abaixo do “mínimo”, o sistema hidráulico pode ter vazamentos.